Логика Крестовского острова далека от обычного городского квартала. Парки, стадион и спортивные базы занимают у него половину территории, жильё жмётся к нескольким проспектам, а метро на весь остров одно: станция «Крестовский остров» у Южной дороги. Именно отсюда растут все остальные особенности острова, включая нехватку магазинов.
Кто стоит ближе всех к станции
Дорогу мы считаем не по прямой, а с поправкой на реальные улицы: путь получается длиннее прямой линии примерно на треть.
- ЖК «Верона» на Морском проспекте. 169 метров, три минуты. Второй по близости к метро дом всего каталога Петроградки: ближе стоит только ZEN GARDEN у «Спортивной», в 114 метрах.
- ЖК «Diadema Club House» на Константиновском. 463 метра, восемь минут. Четыре семиэтажные секции на стилобате.
- Апарт-комплекс «Крестовский 12». 491 метр, тоже восемь минут.
Следом идут Esper Club (615 метров), «Венеция» (618 метров), «Крестовский de luxe» (626 метров), «Крестовский IV» (669 метров). До десяти минут пешком набирается шесть домов, до пятнадцати одиннадцать.
Станция, вокруг которой нет привычного района
Мы посчитали, что попадает в круг пятисот метров вокруг вестибюля каждой станции Петроградской стороны, это примерно семь минут спокойного шага. У «Крестовского острова» картина вышла такая.
- Продуктовые: четыре. «Крестовский» в 132 метрах, два «РеалЪ» в 383 и 468 метрах, ещё один магазин в 471 метре. Для сравнения у «Чкаловской» в том же круге двадцать магазинов, у «Чёрной речки» двадцать два.
- Кофейни и пекарни: десять. У «Петроградской» их пятьдесят семь, у «Чкаловской» сорок четыре.
- Кафе и рестораны: четыре. У «Петроградской» тридцать шесть.
- Аптеки и клиники: пять. У «Петроградской» пятьдесят четыре, у «Чкаловской» сорок девять.
- Детские сады: ни одного. Ближайший, № 72, стоит в 564 метрах.
Расширение круга ничего не меняет. Даже в 1200 метрах от вестибюля «Крестовского острова» стоит только двенадцать продуктовых, а у «Спортивной» на том же расстоянии их восемьдесят два, у «Чкаловской» восемьдесят. Разница почти семикратная. Дело здесь не в бедности острова, а в его планировке: вокруг станции не жилые кварталы, а парки, стадион и гребной канал, и магазину там попросту негде встать и не для кого торговать.
Вот суть жизни у этой станции одной фразой: метро под боком, три минуты, а поход за хлебом растягивается на все пятнадцать минут пешком, если не сесть в машину и не доехать за две. Здесь именно ездят за продуктами, привычка ходить пешком тут не работает.
Что стоит рядом вместо магазинов
Пустым это место не назовёшь, просто заполнено оно совсем другим.
- Школы. В пятистах метрах от станции их четыре: Газпром школа в 259 метрах, Insight International Primary School в 435, школа № 51 в 448, дошкольное отделение гимназии № 56 в 495. Сама гимназия № 56 имени М. Б. Пильдес стоит в 721 метре. Для круга без единого детского сада это неожиданно большая цифра.
- Спорт. Тринадцать залов, клубов и площадок в километре: секция самбо ФСО «Динамо» в 280 метрах, Fitness House в 326, «Динамо» в 419, «Конный» в 485, «Дельфин» в 528.
- Зелень. Три сквера в пятистах метрах и двадцать два зелёных адреса в целом километре, включая Фруктовый сад в 275 метрах и сквер Виктора Набутова в 278.
- Культура. Библиотека Кировских островов в 338 метрах, Музей флорентийской мозаики в 890, Каменноостровский театр в километре, а Елагин дворец с Конюшенным и Фрейлинским корпусами чуть дальше.
- Детям. Шесть площадок в пятистах метрах, «Детский городок» в 388 метрах, всего двадцать четыре площадки в километре.
Что здесь строится
Стройка на весь остров ровно одна.
«Аструм» это 58 резиденций с бассейном длиной двадцать три метра, 900 метров от станции, пятнадцать минут пешком. Сдача заявлена на третий квартал 2026 года, а вход стоит от 125,2 миллиона рублей.
Это самый дорогой вход в районе, причём с большим отрывом: следующая по цене стройка Петроградки, ЛДМ, начинается с 45,5 миллиона, а самая доступная, iD Petrogradskaya, с 12,1 миллиона. Между «Аструмом» и iD разница получается десятикратная, и это две стройки одного и того же района.
Застройщик здесь ООО «ПромСтройКомплект» (Yard Group), разрешение на строительство № 78-013-0385-2018 от 29 июня 2018 года, проектная декларация № 78-001403 от 18 сентября 2024 года. Саму ссылку на декларацию мы не нашли: раздела с документами на сайте застройщика попросту нет. Говорим об этом прямо, а не подставляем похожий документ вместо неё.
Почему здесь только дорогие дома
Двенадцать домов из семнадцати у этой станции элитного или премиального класса. Во всём районе элитных домов двадцать три, так что Крестовский остров формирует их больше, чем любой другой остров Петроградки.
Объяснение лежит на поверхности. Земли мало, строить начали поздно, и любой участок здесь дорог уже сам по себе, ещё до проекта дома. «Пятый элемент», первый дом каталога, сдан в 2003 году, а последний, Villa Marina, в 2025-м. За эти двадцать два года и шестнадцать домов дешёвого жилья тут так и не появилось: массовой застройке на Крестовском попросту неоткуда взяться.
Отсюда следствие для покупателя: фильтр «у метро» на Крестовском острове не помогает сэкономить вообще. Он здесь ничего не отсекает, потому что у станции стоят те же дома, что и по всему острову: все они укладываются в восемнадцать минут ходьбы от станции.
Чем станция отличается от соседних
Мы посчитали то же самое и по остальным станциям района.
- Чкаловская. Сорок домов, пять строек, двадцать продуктовых и сорок четыре пекарни у вестибюля. Самая обжитая станция района и единственная, где сразу много домов, много строек и полный набор быта.
- Петроградская. Четырнадцать домов и рекордный сервис: пятьдесят семь пекарен, пятьдесят четыре медицинских адреса, но всего девять продуктовых. Стройка рядом одна.
- Спортивная. Пять домов, но среди них ZEN GARDEN в 114 метрах, самый близкий к метро дом всего каталога.
- Горьковская. Четыре дома, все уже сданы, строек нет.
- Чёрная речка. Два дома, оба на Каменном острове, идти по семнадцать минут.
Вывод по Крестовскому получается такой: это единственная станция района, где близость к метро не даёт ничего сверх самой поездки. Город с магазинами, аптеками и кофейнями начинается здесь не у выхода из метро, а уже за мостом. Взамен человек получает парк под окнами, стадион, гребной канал и школы, которых у станций в других частях района попросту нет.
Как остров стал таким и почему на нём так мало домов, читайте в истории Крестовского острова. Что строится в районе целиком, с ценами и сроками, смотрите в обзоре строек. Кто и как считает дорогу до метро на Петроградке, разобрано в статье про метро и мосты.
При цитировании активная ссылка на эту страницу обязательна: petrogradka.top/journal/metro-krestovskiy-ostrov-doma
